بررسی هایما S5 پرو، کراس‌اوور محبوب ایران‌خودرو با پیشرانه‌ای جدید به بازار آمد

بازار کراس‌اوورهای کامپکت شهری در ایران طی دهه اخیر رشد چشمگیری داشته و به یکی از بخش‌های رقابتی در بازار تبدیل شده است. در این میان، هایما S5 محصول ایران‌خودرو به دلیل طراحی جذاب و امکانات مناسب مورد توجه قرار گرفت، اما همواره از ضعف‌هایی در عملکرد فنی پیشرانه و ناهماهنگی آن با گیربکس متغیر پیوسته رنج برده است.

اکنون، ایران‌خودرو با حل این مشکلات، هایما S5 پرو را عرضه کرده است. این نسخه جدید از ارتقاهای فنی و عملکردی قابل توجهی برخوردار است و قصد رفع انتقادات و تثبیت جایگاه خودش در بازار را دارد. اگرچه طراحی کلی این مدل آشناست، اما تغییرات فنی و بهبود امکانات نشانگر تلاش جدی ایران‌خودرو برای ارائه محصولی توانمند و به‌روز است.

معرفی هایما S5

هایما S5، محصول شرکت هایما چین که سابقه همکاری با مزدا را دارد، در سال ۲۰۱۳ معرفی شد. این کراس‌اوور به دلیل طراحی تهاجمی، امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی، به سرعت در بازار چین محبوب شد و جوایزی مانند “بهترین شاسی‌بلند شهری” در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۵ و پنج ستاره ایمنی از C-NCAP را کسب کرد.

هایما S5 از سال ۱۳۹۶ توسط ایران‌خودرو در بازار ایران عرضه شد. این کراس‌اوور در ابتدا با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT روانه بازار شد. با این حال، مشکلاتی مانند ناهماهنگی گیربکس CVT با موتور توربوشارژ، شتاب‌گیری نه‌چندان خوب، مصرف سوخت بالا و حساسیت موتور به کیفیت بنزین، کم‌کم منجر به نارضایتی مشتریان شد. با وجود این چالش‌ها، هایما S5 به دلیل قیمت رقابتی، ظاهر جذاب و پشتوانه خدماتی ایران‌خودرو، حضور موفقی در بازار داشت.

هایما S5 پرو با تغییرات بنیادین در پیشرانه و سیستم انتقال قدرت، قصد دارد با ارائه محصولی قابل اعتماد و به‌روز، سهم بیشتری از بازار کراس‌اوورهای میان‌رده را به دست آورد.

مشخصات فنی هایما S5 پرو

مهم‌ترین تغییر در هایما S5 پرو، تحول اساسی در پیشرانه است. این کراس‌اوور جدید به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با کد فنی JL473ZQ7 مجهز شده است. فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) منجر به احتراق کامل‌تر، افزایش راندمان و کاهش آلایندگی می‌شود. این پیشرانه توان ۱۷۵ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۲۸۰ نیوتن‌متر را در بازه ۱۷۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند، که بهبود چشمگیری نسبت به مدل قبلی محسوب می‌شود.

یکی دیگر از نقاط قوت S5 پرو، حذف گیربکس CVT و جایگزینی آن با یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک مدرن و کارآمد است. این سیستم انتقال قدرت تعویض دنده‌های دقیق‌تر و سریع‌تر را ممکن می‌کند و هماهنگی بسیار بهتری با پیشرانه GDI دارد.

حداکثر سرعت هایما S5 پرو ۱۷۰ کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، که برای یک کراس‌اوور ۱۴۴۵ کیلوگرمی با ظرفیت باک بنزین ۶۰ لیتری، کاملاً قابل قبول محسوب می‌شود.

طراحی ظاهری

هایما S5 پرو با ۴.۳۵ طول، ۱.۸۲ متر عرض و ۱.۶۳ متر ارتفاع، همچنان یک کراس‌اوور کامپکت شهری مناسب برای خانواده‌های کوچک است. فاصله محوری ۲.۶۳ متر فضای داخلی مناسبی را فراهم می‌کند.

در نمای جلو، جلوپنجره جدید با طرح کهکشانی/نقطه‌ای جایگزین خطوط افقی کرومی شده است. در نمای جانبی، رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی با طراحی جدید، ظاهری جذاب به این کراس‌اوور داده‌اند. برای نمای عقب، تغییرات جزئی‌تر بوده و مهم‌ترین مورد اضافه شدن نشان “PRO” در کنار لوگوی هایما است.

فضای داخلی

فضای داخلی قدیمی هایما S5 پرو تا حد زیادی مشابه نسخه قبلی باقی مانده است. در مرکز داشبورد، نمایشگر چندرسانه‌ای لمسی ۷ اینچی و در زیر آن دریچه‌های تهویه و کنترلرهای فیزیکی سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک قرار دارند. کیفیت متریال به کار رفته در کابین، از جمله تزئینات مشکی پیانویی یا نقره‌ای مات، با توجه به قیمت خودرو مناسب است. استفاده از روکش صندلی‌های ترکیبی از چرم و پارچه با رنگ تیره، یکی از تغییرات مثبت در نسخه پرو است.

با فاصله محوری ۲.۶۳ متر، فضای مناسبی برای پنج سرنشین فراهم شده است. حجم صندوق عقب ۳۲۰ لیتر است، که با خواباندن صندلی‌های عقب افزایش پیدا می‌کند.

تجهیزات ایمنی و رفاهی هایما S5 پرو

تجهیزات ایمنی این کراس‌اوور شامل ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی، پرده‌ای)، ترمز ضدقفل، توزیع نیروی ترمز، کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، ترمز پارک برقی با اتوهلد، دستیار حرکت در سربالایی و سراشیبی، دوربین ۳۶۰ درجه و سنسور دنده عقب، سیستم پایش فشار باد تایرها و نقاط اتصال صندلی کودک ایزوفیکس هستند.

از امکانات رفاهی این مدل می‌توان به صندلی راننده مجهز به گرم‌کن با تنظیم ۶ جهته برقی، صندلی سرنشین جلو مجهز به گرم‌کن با تنظیم ۴ جهته برقی، فرمان برقی با روکش چرمی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم چندرسانه‌ای ۷ اینچی لمسی، بلوتوث، میرور لینک، ۶ بلندگو، سانروف برقی، کروز کنترل، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، سنسور نور و باران و آینه‌های جانبی تاشونده برقی با گرم‌کن اشاره کرد.

جمع‌بندی

هایما S5 پرو با ارتقاء اساسی در بخش فنی، به ویژه با جایگزینی پیشرانه قدیمی با یک موتور ۱۷۵ اسب بخار GDI و تعویض گیربکس CVT با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، بزرگترین نقاط ضعف نسل قبلی را برطرف کرده است. این کراس‌اوور اکنون با عملکردی بهتر و امکانات رفاهی و ایمنی بیشتر، به یکی از گزینه‌های مطلوب در کلاس خود تبدیل شده است. مزیت اصلی هایما S5 پرو در بازار فعلی ایران، پشتیبانی توسط شبکه گسترده خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی ایران‌خودرو است.

البته عدم تحول در طراحی کابین و نمایشگر ۷ اینچی لمسی قدیمی، از نقاط ضعف هایما S5 پرو هستند. همچنین، حجم ۳۲۰ لیتری صندوق عقب برای یک کراس‌اوور خانوادگی کم محسوب می‌شود. استفاده از سیستم تعلیق عقب پیچشی نیمه‌مستقل و نبود سیستم‌های کمک راننده پیشرفته مانند کروز کنترل تطبیق‌پذیر، شرایط را برای به‌روزرسانی این مدل در آینده فراهم می‌کند.