خودروسازی ایلیا طی روزهای اخیر، از محصول جدید خود با نام آونترا U75 پلاس رونمایی کرد. این خودرو یک شاسیبلند متوسط است که گزینه مناسبی برای مصرف خانوادهها به شمار میآید. در مطلب امروز از موتورانو، به بررسی این خودرو خواهیم پرداخت. با ما همراه شوید.
خودرویی که با نام آونترا U75 پلاس رونمایی شده است، در واقع کراساوور چینی ویجیوی U75 پلاس است که سال گذشته توسط خودروسازی ایلیا رونمایی شد. در ابتدا قرار بود این کراساوور به صورت وارداتی در بازار ایران عرضه شود اما تصمیم نهایی بر مونتاژ این خودرو گرفته شد. در نهایت این کراساوور با نام آونترا U75 پلاس و تحت برند IPK یا ایلیا پارس کیان به ایران خواهد آمد.
مشخصات فنی
آونترا U75 پلاس یک کراساوور تکدیفرانسیل است که در صورت تجهیز مناسب، ظرفیت هفت سرنشین را خواهد داشت. بنابراین این خودرو میتواند در نبود تیگو 8 پرو، به خوبی در بازار ایران یکهتازی کند. تنها رقیب جدی آن نیز در حال حاضر بیجینگ X7 از دیارخودرو است اما ممکن است در آینده محصولات دیگری نیز به عنوان رقبای آن معرفی شوند.
پیشرانه آونترا U75 پلاس از نوع دو لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت یا (TGDi) است. این پیشرانه حداکثر 226 اسببخار قدرت و 385 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک AT، وظیفه انتقال قدرت را در این خودرو برعهده دارد.
شتاب صفر تا صد ویجیوی U75 پلاس، معادل 8.2 ثانیه عنوان شده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز 8.3 لیتر در صد کیلومتر خواهد بود. البته پیشرانه این خودرو از استاندارد عدم آلایندگی یورو 6 پیروی میکند و به سوخت باکیفیت برای فعالیت نیاز دارد.
امکانات و تجهیزات آونترا U75 پلاس شامل موارد زیر میشوند:
ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما با سانروف برقی، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی رنگی کلاستر و ۱۰.۱ اینچ سیستم مولتی مدیا به همراه ناوبری، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت، پوشش چرمی داشبرد، کابین و غربیلک فرمان با ترکیب دو رنگ، سیستم روشنایی اتوماتیک، سیستم روشنایی اصلی LED، بالابر شیشههای یک بار لمس با قابلیت تشخیص مانع، دوربین ۳۶۰ درجه، چهار حالت رانندگی مختلف اقتصادی، اسپرت، استاندارد و برفی، کنترل سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل از روی فرمان، تقسیم ۶۰/۴۰ ردیف دوم صندلیها، در صندوق برقی و شیفتر دنده دورانی با کنترل الکترونیکی.
جمعبندی
آونترا U75 پلاس یک کراساوور مناسب برای مصارف خانوادگی است. این خودرو ابعاد مناسبی دارد و به خوبی تجهیز شده است. در کنار آن، وجود سیستم دیفرانسیل جلو نشان میدهد که با یک خودرو شهری مواجه هستیم. بنابراین این کراساوور برای بیراهه نوردی ساخته نشده است، بلکه میتوانید با استفاده از آن سفرهای دلچسبی را تجربه کنید.
