افزایش 9درصدی قیمت تایر در انتظار تایید وزارت صمت

انجمن صنفی صنعت تایر ایران که ازسال گذشته با موافقت دولت، اختیار تصمیم گیری درباره افزایش قیمت ها را به دست گرفته است،برای دومین باردرسال جاری تصمیم به بالابردن 9درصدی قیمت انواع تایرهای رادیال سواری و رادیال باری اتوبوسی گرفت.

به گزارش موتورمگ این تصمیم درحالی صورت گرفته است که به اذعان مدیران عامل شرکت های تولیدی قیمت نهاده های تولید وابسته به ارز از یک سو و نهاده های تولید داخل همگی بالا رفته است و ادامه تولید با نرخ های فعلی، شرکت های تایرساز را زیان ده خواهد کرد.

بر همین اساس یکی از اعضای انجمن صنفی صنعت تایر که نخواست نامی از او برده شود، تصمیم درباره افزایش قیمت تایر را تایید کرد و گفت:با توجه به افزایش هزینه های تمام شده تولید، تایرسازان عضو انجمن تصمیم به بالابردن 18درصدی قیمت گروه محصولات رادیال گرفتند که درنهایت برای رعایت حال مصرف کنندگان مقرر شد تا این افزایش قیمت طی دو مرحله عملیاتی شود.

وی اجرای مصوبه افزایش قیمت را منوط به تایید محمد صادق مفتتح قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی اعلام کرد و اظهار داشت:تصمیم انجمن درباره قیمت تایر به وزارت صمت اعلام شده و بلافاصله پس از تایید،در فروش آبان ماه شرکت های تایرساز اعمال خواهد شد.

به گزارش موتورمگ، بازار لاستیک دلیل واردات بی رویه ، بیش از شش ماه است که به رکود مبتلا شده وتقاضای چندانی برای تولیدات داخلی وجود ندارد.همین موضوع سبب شد تا برخی سایزهای تولید داخل مدت ها در انبار بنکداران و خرده فروشان تایر خاک بخورند و گردش مالی شبکه فروش در کشور رکودی بی سابقه را تجربه کند.

حال باید دید با این افزایش قیمت و یکسان شدن تقریبی قیمت تایرهای داخلی با برخی نمونه های چینی، آیا محصولات تولید داخل توان رقابت با کالاهای وارداتی را خواهند داشت یا بازهم بازار به قیمت ها واکنش نشان خواهد داد و رکودی سنگین تر را رقم خواهد زد. اگرچه دولت در تصمیمی جدید واردات تایرهای پر تقاضا را به کشور محدود کرده است اما همچنان ثبت سفارش های قبلی به بازار سرازیر می شوند و مشخص نیست تا چند ماه موجودی بازار فراتر از نیاز بازار خواهد بود.

بر همین اساس به نظر می رسد انجمن صنعت تایر واعضای آن تصمیم به کاهش تولید تایرهای رینگ 13و 15ویژه خودروهای خانواده پراید ، سمند و رنو خواهد گرفت و بخش بیشتری از تولید خود را بر روی محصولات رینگ 14متمرکز خواهند کرد.

با این اقدام علاوه بر اینکه عطش بازار به رینگ 14فروخواهد نشست، بازار در سایر سایزها نیز به تعادل خواهد رسید وسرمایه صنف تایر در انبارها خاک نخواهد خورد.حال باید دید تصمیم وزارت صمت درباره افزایش قیمت محصولات رادیال تایرسازان چه خواهد بود و در جنگ واردات و تولید داخل، آیا حمایت دولتی ها پشت سر تولید داخل قرار خواهد گرفت یا اینبار چینی ها برنده حمایت خواهند وزارت صمت خواهند شد.

علیرضا کافی

جمع‌بندی مقاله

افزایش قیمت تایر در شرایطی انجام می‌شود که بازار کشش بالایی ندارد و رکود بر فروش حاکم است. این تصمیم اگرچه از منظر تولیدکنندگان ضروری است، اما در صورت نبود حمایت‌های مکمل دولت (محدودسازی واردات، حمایت‌های مالیاتی یا اعتباری)، می‌تواند باعث تشدید رکود و افزایش سهم کالاهای وارداتی در بازار شود. وزارت صمت اکنون در جایگاهی قرار دارد که با تایید یا رد این افزایش قیمت، می‌تواند سرنوشت کوتاه‌مدت صنعت تایر کشور را رقم بزند.