پایان ماه عسل خودروهای برقی؟ گزارشها از تغییر مسیر بازار به سمت موتورهای احتراقی خبر میدهند

همزمان با تصمیم اتحادیه اروپا مبنی بر لغو ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال ۲۰۳۵، تحقیقات جدید نشان میدهد که خریداران در سراسر جهان در حال فاصله گرفتن از خودروهای الکتریکی (EV) و بازگشت به سمت خودروهای احتراقی هستند.
آمارها چه میگویند؟
یک گزارش تازه که توسط موسسه خدمات حرفهای و مشاوره «ارنست اند یانگ» (EY) انجام شده، حقایق جالبی را آشکار میکند. طبق این پژوهش، ۵۰ درصد از خریداران خودرو در جهان قصد دارند طی دو سال آینده یک خودروی نو یا کارکرده با «موتور احتراق داخلی» (بنزینی یا دیزلی) خریداری کنند. این رقم نسبت به سال گذشته جهشی ۱۳ درصدی را نشان میدهد. در منطقه آسیا-اقیانوسیه نیز این تمایل ۱۰ درصد افزایش یافته است.

در سوی دیگر ماجرا، اشتهای جهانی برای خرید خودروهای تمام الکتریکی (EV) به شدت کاهش یافته و تنها ۱۴ درصد از خریداران به دنبال این خودروها هستند؛ رقمی که نشاندهنده سقوط ۱۰ درصدی نسبت به دوره مشابه قبل است. جالب اینجاست که تقاضا برای خودروهای هیبریدی نیز با ۵ درصد کاهش، به ۱۴ درصد رسیده است.
چرا ورق برگشت؟
کنستانتین گال، از مدیران ارشد بخش هوافضا و حملونقل در موسسه EY، معتقد است که مصرفکنندگان اکنون با واقعیتهای موجود روبرو شدهاند. او میگوید: «مشتریان در حال سبکسنگین کردن تغییرات سیاستگذاریها، فشارهای هزینهای و زیرساختهای شارژ ناهماهنگ هستند.»
به گفته وی، روند بلندمدت بازار دیگر حرکت صرف به سمت «رویکرد تمام الکتریکی» نیست، بلکه آیندهای متنوعتر را نشان میدهد که در آن فناوریهای مختلف (بنزینی، هیبریدی، برقی) نیازهای متفاوت مشتریان را پاسخ میدهند.
تغییر لحن سیاستمداران
گال همچنین اشاره میکند که قانونگذاران ارشد در سطح جهانی نیز در حال تغییر مسیر هستند. بحثهای سیاسی اکنون «عملگرایانهتر» (پراگماتیک) و «کمتر ایدئولوژیک» شده است. سیاستمداران در حال بازگشت به رویکردی مبتنی بر واقعیت هستند و اجازه میدهند بازار خود بهترین راهحل را برای مشتریان مختلف شناسایی کند.
موانع اصلی خرید خودروی برقی
این تحقیق سه عامل اصلی را به عنوان سدهای راه خریداران برای انتخاب خودروهای برقی معرفی میکند: ۱. اضطراب شعاع حرکتی (ترس از تمام شدن شارژ در میانه راه). ۲. کمبود زیرساختهای شارژ. ۳. هزینههای گزاف تعویض باتری.

تفاوت در رفتار خرید
گزارش همچنین به نکته جالبی در رفتار مشتریان اشاره دارد: کسانی که قصد خرید خودروهای بنزینی (احتراقی) دارند، تمایل بیشتری به خرید آنلاین و دیجیتالی نشان میدهند. در مقابل، خریداران خودروهای برقی همچنان ترجیح میدهند به نمایندگیهای فیزیکی مراجعه کنند، زیرا نیاز دارند تا در مورد ویژگیهای فنی و تکنولوژیهای جدید خودرو آموزش ببینند و توجیه شوند.




