وزارت صنعت، معدن و تجارت رسماً اعلام کرد که آخرین گرههای کور در مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور باز شده است. عزتالله زارعی، سخنگوی این وزارتخانه، با تایید نهایی شدن فرآیندهای قانونی، نوید داد که اجرای این طرح قطعاً تا پیش از پایان سال جاری و حتی زودتر از موعد مورد انتظار، عملیاتی خواهد شد.
حل معمای تعرفهها در هیئت دولت
اصلیترین مانع اجرایی شدن این قانون، ابهامات موجود در «بند ر» آییننامه بود. گمرک جمهوری اسلامی به دلیل مشخص نبودن دقیق نرخ سود بازرگانی و تعرفهها، امکان ترخیص یا ثبت سفارش را نداشت. به گفته زارعی، این چالش با پیشنهاد وزارت صمت و مصوبه هفته گذشته هیئت دولت برطرف شد و اکنون جدول تعرفهها به صورت شفاف در اختیار نهادهای اجرایی قرار گرفته است.
مسیر قانونی واردات چگونه خواهد بود؟
بر اساس سازوکار جدید، فرآیند واردات با همکاری نزدیک کنسولگریهای ایران در کشورهای مبدأ انجام میشود تا هویت و اقامت متقاضیان احراز گردد. مراحل کار به شرح زیر طراحی شده است:
احراز هویت: ایرانیان مقیم خارج باید ابتدا در سامانه ویژهای که بدین منظور طراحی شده ثبتنام کنند.
دریافت کد رهگیری: پس از تأیید اطلاعات، یک کد رهگیری اختصاصی به فرد تعلق میگیرد.
ثبت سفارش: متقاضی با استفاده از این کد وارد «سامانه جامع تجارت» شده و اقدام به ثبت سفارش خودرو میکند.
با تکمیل این زیرساختهای نرمافزاری و قانونی، پیشبینی میشود طی هفتههای آینده شاهد ثبت اولین سفارشها توسط ایرانیان خارج از کشور باشیم؛ اتفاقی که میتواند با افزایش عرضه، شوک قیمتی و روانی جدیدی را به نفع مصرفکننده در بازار خودرو ایجاد کند.
تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور به چه شکل محاسبه خواهد شد؟
حقوق ورودی خودروهای وارد شده توسط اشخاص به شرح زیر محاسبه میشود:
| نوع پیشرانه | حجم موتور | تعرفه واردات |
| برقی و برد افزا | – | ۴٪ |
| هیبریدی پلاگین | – | ۱۵٪ |
| هیبرید | – | ۱۰۰٪ |
| بنزینی | تا ۱۵۰۰ سی سی | ۱۱۰٪ |
| از ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سی سی | ۱۲۰٪ | |
| از ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی | ۱۳۰٪ | |
| از ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سی سی | ۱۴۵٪ | |
| بیش از ۳۰۰۰ سی سی | ۱۶۵٪ |
