شرکت مکث موتور در راستای پاسخگویی به نیاز مشتریان، شرایط جدید فروش شاسی‌بلند لوکس و قدرتمند خود، لوکانو L7 را اعلام کرد. این خودروی آفرود-آنرود نسل جدید، اکنون با قیمت قطعی ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان و تحویل فوری (حداکثر ۳۰ روز کاری) به متقاضیان عرضه می‌شود.
نحوه ثبت‌نام و ویژگی‌های شرایط فروش لوکانو L7:
قیمت نهایی: ۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان
تحویل: فوری (حداکثر ۳۰ روز کاری)
نحوه ثبت‌نام: مراجعه به تمامی نمایندگی‌های مجاز مکث موتور و لوکانو در سراسر کشور
شرکت مکث موتور اعلام کرده است که در صورت تکمیل بودن مدارک خریدار، امکان تحویل زودتر از موعد نیز وجود دارد که می‌تواند مزیتی قابل توجه برای مشتریان باشد.
لوکانو L7 که در مرحله نخست فروش با استقبال چشمگیری مواجه شده بود، بار دیگر با شرایطی ویژه در دسترس علاقمندان به خودروهای قدرتمند، ایمن و مدرن قرار گرفته است. مکث موتور به عنوان یکی از خودروسازان نوآور کشور، با تمرکز بر توسعه فناوری، طراحی به‌روز و نیازسنجی دقیق بازار داخلی، همواره در تلاش است تا راهکارهای پیشرفته‌ای را در صنعت خودرو ایران ارائه دهد.
نگاهی به لوکانو L7، کراس‌اوور دودیفرانسیل جدید ماموت در ایران
کراس‌اوور دودیفرانسیل لوکانو L7، که در واقع همان جیکو J7 محصول برند نوپای جائکو (Jaecoo) چری است، به تازگی وارد بازار ایران شده است. این خودرو که حاصل همکاری گروه چری و ماموت خودرو است، با هدف پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای شاسی‌بلندهای مدرن و لوکس عرضه می‌شود. برند جائکو در سال ۲۰۲۳ توسط چری برای صادرات خودروهای شاسی‌بلند نسبتاً لوکس به بازارهایی نظیر اروپا، روسیه و خاورمیانه معرفی شد. J7، اولین محصول این برند، ابتدا در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۳ رونمایی شد و در چین با نام چری اکسپلور ۰۶ یا تانسائو ۰۶ و در ایران با نام لوکانو L7 شناخته می‌شود.
طراحی بدنه و داخلی:
لوکانو L7 با الهام از شاسی‌بلندهای محبوبی مانند رنج‌روور ایووک، دارای طراحی جعبه‌ای شکل با خطوط صاف و شیب‌دار است که ابهت و ظاهری متفاوت از سایر محصولات چینی به آن می‌بخشد. جلوپنجره بزرگ عمودی، چراغ‌های اصلی دوتکه و سپر باندی در جلو، در کنار دستگیره‌های مخفی، آینه‌های جانبی و ستون‌های مشکی، نمایی لوکس و مدرن به خودرو داده‌اند. در عقب نیز چراغ‌های یکپارچه با گرافیک داخلی جذاب و دیفیوزر بزرگ، ظاهری اسپرت را تکمیل می‌کنند. لوکانو L7 دارای طول ۴.۵ متر، عرض ۱.۸۶ متر، ارتفاع ۱.۶۸ متر و فاصله محوری ۲.۶۷ متر است.
فضای داخلی لوکانو L7 با تریم دو رنگ و طراحی ساده اما دلنشین، فضایی جادار و راحت را فراهم می‌کند. استفاده از مواد باکیفیت، این خودرو را از سایر رقبای چینی متمایز می‌سازد. نمایشگر بزرگ عمودی تقریباً تمام کنترل‌ها را به خود اختصاص داده، اما ممکن است برای برخی رانندگان چالش‌برانگیز باشد. غربیلک فرمان و نمایشگر دیجیتال پشت آن از طراحی و خوانایی خوبی برخوردارند. فضای بار ۴۱۰ لیتری آن نیز با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۱۳۳۸ لیتر افزایش می‌یابد.
مشخصات فنی و عملکرد:
لوکانو L7 از پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با سیستم تزریق مستقیم سوخت (مشابه چری تیگو ۸ پرو) بهره میبرد. این موتور ۴ سیلندر بنزینی، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که از طریق یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به تمام چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد لوکانو L7 حدود ۸ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز بین ۷ تا ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر گزارش شده است. سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و چنداتصالی مستقل در عقب، پایداری و هندلینگ مناسبی را فراهم می‌کند.
امکانات رفاهی و ایمنی:
لوکانو L7 به مجموعه‌ای کامل از امکانات رفاهی و ایمنی مجهز است، از جمله: هشدار تغییر لاین، هشدار برخورد از عقب، تشخیص نقطه کور، دستیار حرکت بین خطوط، کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری خودکار، کنترل پایداری و کشش، ۶ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی‌های جلوی برقی با سردکن و گرمکن، سیستم پایش فشار باد تایرها، جک برقی صندوق عقب با سنسور پا، سیستم چندرسانه‌ای لمسی، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی، سانروف برقی، و نورپردازی داخلی.
قابلیت‌های آفرود و رقبا:
با اینکه لوکانو L7 یک آفرودر تمام‌عیار نیست، اما توانایی‌های قابل قبولی در مسیرهای ناهموار از خود نشان می‌دهد. زاویه ورود و خروج مناسب و سیستم تعلیق نرم، عبور از موانع را تسهیل می‌کند. دوربین ۵۴۰ درجه نیز به راننده در دید بهتر اطراف خودرو کمک می‌کند.
لوکانو L7 در بازار کراس‌اوورهای دودیفرانسیل با رقبای قدرتمندی نظیر چری تیگو ۷ پرومکس، فونیکس اف ایکس پریمیوم، اکستریم LX، هیوندای توسان، و کیا اسپورتیج رقابت خواهد کرد. تفاوت اصلی آن با تیگو ۷ پرومکس، قابلیت‌های آفرودی بهتر در لوکانو L7 است. در مقایسه با تیگو ۸ پرومکس، اگرچه هر دو دودیفرانسیل هستند، اما موتور ۲ لیتری تیگو ۸ پرو مکس قوی‌تر است. همچنین، اکستریم LX تک‌دیفرانسیل است، در حالی که لوکانو L7 از سیستم دودیفرانسیل بهره میبرد.
ورود لوکانو L7 به بازار ایران، علاوه بر افزایش گزینه‌ها برای خریداران، به رقابتی جذاب‌تر در بخش کراس‌اوورهای دودیفرانسیل منجر خواهد شد.
