شرکت بورهام موتور ورکس (Boreham Motorworks) موفق شده است یک موتور چهارسیلندر تنفس طبیعی نوآورانه را معرفی کند. این پیشرانه تنها ۸۵ کیلوگرم وزن دارد اما تا ۱۰۰۰۰ دوربردقیقه کار میکند و حداکثر قدرت آن به ۳۲۴ اسببخار میرسد. معرفی این پیشرانه، انقلابی در موتورهای درونسوز ایجاد کرده است. بورهام با معرفی این پیشرانه ثابت کرد که عصر موتورهای درونسوز هنوز به پایان نرسیده است.
با وجود پیشروی خودروهای الکتریکی، موتورهای درونسوز همچنان در حال پیشرفت و نوآوری هستند. این پیشرانهها برای دهههای آتی نیز در تولید باقی خواهند ماند. جدیدترین نمونه از پیشرفت موتورهای درونسوز، پیشرانه Boreham Ten-K است که توسط شرکت Boreham Motorworks ساخته شده است.
این موتور چهارسیلندر ۲.۱ لیتری تنفس طبیعی، یک شاهکار مهندسی محسوب میشود. این پیشرانه در ۱۰۰۰۰ دوربردقیقه، قدرت چشمگیر ۳۲۴ اسببخار را ارائه میدهد. این پیشرانه بسیار سبک است و تنها ۸۵ کیلوگرم وزن دارد که آن را به گزینهای ایدهآل برای استفاده در خودروهای تولید انبوه تبدیل میکند.
جزئیات مهندسی موتورهای درونسوز جدید بورهام
پیشرانه Boreham Ten-K اکنون روی یک دستگاه فورد اسکورت RS مارک ۱ نصب شده است. این پیشرانه از ویژگیهای پیشرفتهای بهره میبرد که به شرح زیر هستند:
بدنههای دریچه گاز جداگانه (Individual Throttle Bodies)
میل بادامک دوقلوی تسمهای (Belt-Driven Twin-Cam)
قطعات داخلی و بیلت سبک وزن (از جمله میل لنگ، شاتونها، کارتل خشک و گهواره)
هندسه پورت ورودی با الهام از فرمول ۱
سیستمهای الکترونیکی مدرن
شرکت بورهام با استفاده از فناوری ریختهگری چاپ سه بعدی دیواره نازک، موفق به کاهش وزن این پیشرانه شده است. این روش امکان ایجاد یک بلوک موتور با شکلدهی نزدیک به اجزای داخلی تراشیده شده را فراهم میکند. به بیان دیگر، نیاز نیست تا بلوک موتور بیش از حد ضخیم باشد و همه چیز با دقت بالا ریختهگری میشود. بورهام اعلام کرده است که این پیشرانه در آزمایشهای دینامومتری و کالیبراسیون، از اهداف توسعه خود فراتر رفته است. محدودیتهای قدرت و دور موتور این پیشرانه، بالاتر از اتنظارات اولیه تنظیم شده بودند.
