اخباراخبار داخلی

مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی به زودی آغاز می‌شود – آذر ۱۴۰۴

مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از سه‌شنبه پیش‌رو یعنی مصادف با چهارم آذرماه ۱۴۰۴ آغاز خواهد شد. این مرحله تا روز دهم آذرماه ۱۴۰۴ ادامه دارد. متقاضیان از امروز دوم آذرماه الی نهم ماه جاری فرصت دارند تا مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب بانکی خود به صورت وکالتی، بلوکه نمایند. پس از افتتاح حساب وکالتی و بلوکه کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان، متقاضیان امکان انتخاب خودروهای وارداتی را خواهند داشت. ثبت‌نام خودروهای وارداتی در سایت salecars.ir صورت می‌پذیرد.

حذف و اضافه در مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی

صبح امروز دو محصول جدید و جذاب وارداتی یعنی تویوتا پرادو و تویوتا لندکروزر در این سامانه قرار گرفته بودند. با این حال مدتی بعد، این خودروها از سامانه حذف شدند. در حال حاضر سه محصول شامل نبکا هیبرید از نوین ماهان، کیا اسپورتیج از کوشا خودرو نگین و تویوتا کرولا کراس از یاسین موتور در این سامانه قرار گرفته‌اند. امیدواریم در مراحل بعدی، خودروهای جذاب‌تری به این لیست اضافه شوند. در مرحله قبلی عرضه خودروهای وارداتی که اوایل پاییز امسال برگزار شد، تنها دو خودرو چانگان CS55 پلاس از سایپا و زوتی DL5 از پارس‌خودرو حضور داشتند.

ثبت نام خودروهای وارداتی

تویوتا کرولا کراس یکی از پرطرفدارترین خودروهای وارداتی جدید در کشورمان است. این خودرو در اکثر نسخه‌های وارد شده، به پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی از نوع هیبریدی خفیف مجهز شده است. حداکثر راندمان ترکیبی این پیشرانه ۱۸۸ اسب‌بخار قدرت و ۲۰۶ نیوتن‌متر گشتاور است. گیربکس e-CVT، وظیفه انتقال قدرت به محور جلو را در این خودرو برعهده دارد. شتاب صفرتاصد این خودرو در شرایط ایده‌آل ۸ ثانیه است. مصرف سوخت اقتصادی این خودرو که ۴.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود، یکی از مزایای آن برای مشتریان ایرانی است.

کیا اسپورتیج نیز از دهه ۱۳۸۰ تاکنون نزد مشتریان ایرانی محبوب بوده است. نسل جدید این خودرو که توسط کوشاخودرو به کشورمان می‌آید، اندکی از نسل قبلی بزرگتر است. دیگر محصول عرضه شده یعنی نبکا هیبرید نیز به واسطه پیشرانه ترکیبی برقی – بنزینی خود، خودرویی ایده‌آل برای مشتریان ایرانی محسوب می‌شود.

نمایش بیشتر
دکمه بازگشت به بالا

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (0) in /home/chesterc/motor-mag.ir/wp-includes/functions.php on line 5581