کامیون آفرود و افسانهای «یونیماگ» سال آینده هشتادمین سالگرد تولد خود را جشن خواهد گرفت. به همین مناسبت، یونیماگ U 4023 که لقب «لوکسترین نمونه ساخته شده تاکنون» را یدک میکشد، با ویژگیهایی نظیر کابین دوکابین، موتوری قدرتمندتر و مشخصات ظاهری خیرهکننده ساخته شده است.
تاریخچه یونیماگ
تاریخچه رسمی یونیماگ از ۲۰ نوامبر ۱۹۴۶ آغاز میشود. در این روز نخستین مدل یونیماگ، که مخفف عبارت آلمانی “Universal-Motor-Gerät” (به معنای دستگاه موتوری جهانی) است، به جهانیان معرفی شد. البته توسعه این کامیون پیش از این تاریخ آغاز شده بود و تولید آن مدتی بعد شروع شد. اما از آنجا که تاریخ این رویدادها متغیر است، محاسبه سن آن از زمان نامگذاری آسانتر است. سالگرد یونیماگ توسط کل بخش «کامیونهای ویژه مرسدس بنز» جشن گرفته خواهد شد. این بخش امروزه علاوه بر دو سری یونیماگ، کامیون حمل زباله eEconic و کشنده فوق سنگین Zetros را نیز تولید میکند.
نگاهی به مدل U 4023
این یونیماگ U 4023 ویژه سالگرد، با همکاری مشترک شرکت مهندسی «هلگت» (Hellgeth Engineering – شریک دیرینه بخش کامیونهای ویژه مرسدس بنز) توسعه یافته است. یونیماگ یو ۴۰۲۳ زودتر از موعد رونمایی شده است. دلیل این امر آن است که خودرو سال آینده به یک مشتری ناشناس تحویل داده میشود. او این یونیماگ منحصربهفرد را تحت آزمایشهای گسترده قرار میدهد. بر اساس نتایج این آزمایشها، ممکن است تصمیمی مبنی بر تولید محدود این یونیماگهای لوکس اتخاذ شود.
همانطور که در تصاویر مشخص است، این کامیون به یک کیت بدنه عریض و تماشایی از جنس فلز و پلاستیک، یک فضای بار کوتاه با میله محافظ (رولبار)، و دوربین به جای آینههای جانبی مجهز شده است. تصاویر این دوربینها به مانیتورهای بزرگی که روی ستونهای جلویی کابین نصب شدهاند، منتقل میشود. همچنین چراغهای اضافی در لبههای جلویی، یک نوار نوری LED (لایتبار) روی سقف کابین و رینگهای ۲۰ اینچی مجهز به قفل طوقه (Beadlock) از دیگر ویژگیهای ظاهری آن هستند.
کابین چهارنفره و لوکس این خودرو با چرم دو رنگِ لوزیدوزی شده (Quilted) پوشیده شده و به نورپردازی جدید LED مجهز است. تکههای چرمدوزی شده حتی روی سقف و کف خودرو نیز دیده میشوند، گویی با یک خودروی «برابوس» طرف هستیم. پرواضح است که با چنین دکوراسیون داخلی، بهتر است از گلولای دوری کرده و از تواناییهای آفرود فوقالعاده این کامیون تنها در زمینهای خشک استفاده شود.
مشخصات فنی یونیماگ لوکس U 4023
در بخش فنی، موتور استاندارد چهار سیلندر ۵.۱ لیتری توربودیزل OM 934 (با ۲۳۱ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتنمتر گشتاور) جای خود را به یک موتور قدرتمندتر داده است. پیشرانه پرگشتاورتر ۶ سیلندر ۷.۷ لیتری مدل OM 936 برای این خودرو انتخاب شده است. این موتور جدید توانایی تولید ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. سیستم انتقال قدرت نیز متناسب با آن بازتنظیم شده است. اگرچه عملکرد خودرو احتمالاً بهبود یافته، اما بخش رسانهای دایملر تراک هنوز اعدادی را منتشر نکرده است. لازم به ذکر است که حداکثر سرعت یونیماگ U 4023 استاندارد به ۸۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
قیمت این یونیماگ لوکس هنوز اعلام نشده است. با در نظر گرفتن قیمت مدل استاندارد U 4023 و حجم تغییرات انجام شده، میتوان حدس زد که این پروژه هزینهای در حدود نیم میلیون یورو داشته باشد.
